Los ministros de Economía del G7, bajo la presidencia de Francia, debatirán el lunes el impacto de la guerra deIrán y «el uso de las reservas estratégicas es una opción prevista», según ha anticipado Emmanuel Macron, de camino hacia Chipre para un encuentro sobre la seguridad del Mediterráneo Oriental.
El presidente francés, que el martes ha convocado su propia cumbre sobre el futuro de la energía nuclear en París, ha asegurado que «se está considerando una acción coordinada de los jefes de Estado y de Gobierno del G7» para amortiguar el impacto de la subida del barril de petróleo por encima de los 100 dólares por primera vez desde la guerra de Ucrania.
A la reunión convocada a las 13:30 del lunes asisten por vídeoconferencia los ministros de las siete economías más avanzadas del mundo (Estados Unidos, Japón, Canadá, Reino Unido, Francia, Alemania e Italia).
«Vamos a evaluar las respuestas necesarias», ha anticipado por su parte el ministro francés de Economía, Roland Lescure, que ejercerá de anfitrión desde París. Al menos tres países del G7, entre ellos Estados Unidos, habrían dado inicialmente el apoyo al uso de las reservas estratégicas. La medida supondría la circulación de 300 a 400 millones de barriles, entre el 25% y el 35% de las reservas.
La Agencia Internacional de la Energía (AIE) requiere a sus 32 países miembros -entre ellos, España- que mantengan unas existencias equivalentes a las existencias de al menos 90 días en las importaciones de petróleo para amortiguar los choques económicos, como el causado por el conflicto de Oriente Medio. Francia ha indicado que sus reservas equivalen a 118 días.
Ajeno al pánico que se ha desatado en las bolsas del todo el mundo, Donald Trump aseguró por su parte en su red Truth Social que la subida del petróleo es «un precio muy pequeño que hay que pagar por la paz y la seguridad de Estados Unidos y del mundo». «Solo los tontos piensan de una manera diferente», advirtió el presidente norteamericano. «Los precios empezarán a caer cuando se complete la destrucción de la amenaza nuclear iraní».
El cierre al tráfico marítimo por el estrecho de Ormuz, por donde circula del 20% al 30% del petróleo mundial, es la máxima preocupación tanto de los Gobiernos como de las compañías productoras y las aseguradoras. La Agencia de Desarrollo norteamericana ha creado un mecanismo de reaseguro de hasta 20.000 millones de dólares para facilitar la cobertura de los riesgos de circulación por el estrecho, según confirmó el secretario de Energía norteamericano Chris Wright.
«En los primeros días, estos barcos estarán bajo la protección militar de Estados Unidos», aseguró Wright, que produjo la vuelta a la normalidad del tráfico marítimo «en un futuro relativamente cercano». Analistas como Lloyd Chan, del MUFG Bank japonés, han advertido, sin embargo, que las interrupciones en el suministro del crudo «se están intensificando» y que estamos ante el riego de un nuevo «choque del petróleo».
